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O supercharger faz a mesma coisa, entretanto, a grande diferença é que ele não utiliza nada do sistema de escape para funcionar. Aí vemos uma diferença fundamental entre o turbo e o compressor.
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Aug 28, 2007· No caso do Fiesta 1.0 Supercharger, o compressor fabricado pela Eaton, mesma empresa que produz as válvulas de admissão e escape é acionado pela própria rotação do motor por meio de uma correia poli V. O "caminho" do ar é simples: aspirado, ele passa pelo filtro de ar e segue até o compressor por meio de um tubo isolado acusticamente.
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Barra Axial Mecânica Ford Fiesta SuperCharger 392,6 Mm Marca: De Paula Part Number: DP-031 Código Viemar: 680185 Informações do Produto: Aplicação: Ford Fiesta SuperCharger, 2002/Em Diante Copo: M14X1,5 Haste: M14X2 Compr.: 392,6 mm Furo: SF Ressalto: CR Peso: 0.51 Kg Posição: Esquerdo/ Direito Sistema: Mecânico Informações Adicionais: Garantia de 4 meses Contra Defeito de ...
Feb 10, 2010· Fiesta 2003 Supercharger tem preço de popular e desempenho de 1.6. Um carro popular, com um motor 1.0, que tem preço de 1.0, paga imposto de 1.0, mas tem o desempenho de um 1.6. Esse é o Fiesta Supercharger 1.0. O termo " supercharger " indentifica os Fiesta 1.0 que dispõem do compressor volumétrico no motor.
Descrição ***** DADOS DO PRODUTO: Jogo de Bronzinas de Biela (OBSERVAÇÃO: sem unha) Produto importado de primeira linha, marca TAKAO. ***** DADOS DO VEÍCULO: • Modelo: Ford Ecosport Fiesta (após 2003) • Cilindrada: 1.0 • Válvulas: 8 • Cilindros: L4 • Tipo do Motor: Super Charger • Bloco do Motor: • Comando: SOHC • Combustível: Gasolina ***** ATENÇÃO: • Antes da ...
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Todas as Dicas. Falha da correia devido a montagem incorreta das molas tensoras: CT 942 K1 ( 1,4-1,6-l/16 V, diversos modelos) Falha da polia de desvio devido a sobreaquecimento do revestimento do cilindro – CT 1105 K1 (Motores JTD 1,9: Opel, Alfa Romeo, Fiat e Saab)